N-ONEのシートレール・スーパーロー・N-SPORTS・下がりすぎたかな(でも満足)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのシートレール・スーパーロー・N-SPORTS・下がりすぎたかな(でも満足)に関するカスタム事例

N-ONEのシートレール・スーパーロー・N-SPORTS・下がりすぎたかな(でも満足)に関するカスタム事例

2025年04月13日 19時36分

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GarageエムエムエムISAOホンダ N-ONE JG1

落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪

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スカイラインを日産に入院させたので空いた車庫でN-ONEのシートレール交換😄

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付けるのはN-SPORTSのスーパーロー😄
果たして座面の下がりが感じられるか😅

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外して持ち越す部品と出品するレールに付けて出さないといけない部品を選別しながら付けてたら時間が無駄に掛かった😅

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前使ってた開口部埋めのシートを形合わせて再利用😄

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あとは降ろしたカワイのレールをオクに出すだけ😄

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スーパーローはさすがに座面が下がった😄
ここまで下がるとサイドサポート付きのSRが欲しくなる😅

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今回も前持ち上がりになるようカラーかませた😄

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バックルステーの引っ掛かりが邪魔で切り取りたくないので最初は後ろ側の穴に取付けてたがやっぱり位置が気に入らないので干渉しない程度は残して切り取って前の穴に付け直した😅
前回同様手作りストッパーワッシャー移植したので、純正の定位置でストッパーに当たり、それより先はバックルの首振りが働く😄
N-ONE乗りにしか分からないどうでもイイようなこだわり😅

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まじまじとシート下覗いてたら、エアバッグキャンセラーが座ると潰される寸前のクリアランスだったので横にずらしてフレームに固定😅
これで当分は満足😄

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