イグニスのワックス掛け・車高調整・ウクレレ・DIYに関するカスタム事例

一時的なこととは言え、この車高の前後のバランスの悪さがなんとかならないかと。

ライトが上向きになっていけない。対向車に申し訳ないんだけど、これ以上下向きにならないし。

車高調の嵩上げ用アルミシート（スペーサー）を入れた上で全上げ。これ以上車高調のパーツでは上げられない、

それに対してノーマルのフロント

バネ長さは220ミリありますね

ノーマルストラットに車高調のバネを入れてしまおうかとか。。。

220に対して160ミリだと、単純に計算すると60ミリも落ちてしまうし、これだと全下げに近くなってしまう。荷重がかかると多少は落ち具合は違うとは思うけど。

そもそもノーマルのストラットに車高調のバネが取り付けできるのか、そんな経験は無いし、わからない。

アッパーがノーマル流用タイプだからできる気がしなくもない。

ぜんぜん知識の範囲外。

それとも、リアのダンパーはそのままでバネだけノーマルにしてしまうか。。。それもできるか不明だし。でも、そっちの方が簡単でリスク低そう。

なんて、延々と眺めてたら雨が降り出したので、思わずルーフのコーティングと

ボンネットのワックスの掛かり具合を確認してみたりとかして

興味無い方にはご迷惑おかけします。

前回実はこの曲も撮ってあったので、せっかくなのでアップしときます。

この曲って何歳くらいの人たちまで知ってるんですかね。世代がありそう。