ランサーエボリューションのダートラ・DIY・ブレーキオーバーホール・三菱に関するカスタム事例
2020年06月07日 21時06分
仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。
ブレーキオーバホール
ミッション降ろしと並行してやりました。
リアのBRIGダートラソフト、ゴリゴリになってブレーキ鳴きが凄かったのでいい加減やります。
オーバホールとはいえ、リアは2ヶ月くらい前に緊急でやってあるので、パッド、ローター交換とスライドピンのグリスアップだけです。
サイドシューはBRIGのままですが、サイドの調整はちゃんとしました。効きが戻りました。
どこかのGSRの誰かが間違って買ったRSのローター、アプガレで激安入手w
ありがたや
リアのパッドはたまたま安かったITZZのグラベルラリー用。メタル?なのか?
キャリパーが汚いけどここ綺麗にしても別になんの効果もないので放置
どうせまた泥まみれ
フロントはシール替えます。
15インチ2ポッドなので、当て木してブレーキ踏んでピストン出します。
2ポッドの場合、固着していると片方のピストンが抜けた後、圧がかけられなくてもう片方が外せなくなる可能性があります。
ある程度問題ピストンがでたらブレーキほースから外します
あとはプライヤとかでピストン摘んで取ります。コッソリ家にあるストーブ用の灯油で洗います
これくらいのサビなら1000番くらいのヤスリで磨いて余裕で再利用
近くのデラが嬉しいことに15インチRS用で注文取ってくれました。車はGSRなのにありがたや
ほい、あとはブーツをグリスアップしながら組んで完成〜
車が今ミッション降ろし中で部品の到着待ちなので、ローターもキャリパーもつけるのはまだ先です。これでやっと喧しいブレーキ鳴きが直ります