アコード ユーロRのCL7・アコードユーロR・CL7アコードユーロR・丸山モリブデンに関するカスタム事例
2023年01月18日 03時49分
今まで乗り継いだ愛車はEG6 SiR-2⇨DC2 TYPE-R00SPEC⇨Euro Rと全てVTECモデルのホンダ乗りです。 乗りたいモデルも少なくなってきていますが部品が供給され続ける限り、今の愛車を乗り続けたいです。 皆様よろしくお願いします。
cartuneの皆様、お久しぶりでございます。
年を跨いでもう半月になってしまいましたね。
年齢も増して責任も増え…ヤダヤダ
相変わらずアコードに乗りつづけていますよ
困ったコトが幾つか…
その①
生産から15年経て、ある日のこと、買い物へ向かい、戻って来た際に気づいたのですが、キーレスが……
『効かない!?』
そうです、ドアロックのモーターがお逝きになりまして…しかもメインの運転席側ときたもんだ。
Dラーで交換したら…諭吉さんが何枚飛んでいくのか…
蟻エクでモーターだけ売ってるようですが、なにせ交換することなんて滅多にありません…
どなたかお知恵かご協力(ガチで)募っております。
その②
あの中華ナビ…
3年ほど経過しましたが、USBドングルというモノがございまして、それに接続すれば快適だったのです、が…
接触不良でドングルもお逝きになり、型番らしきものを調べ(一個ン千円)届いたその日に確認で接続してみたら…
『ウチのナビには合わないアルヨ』というメッセージらしきのもが表示され…以降Bluetooth接続も不安定に(運命)
マクアケというクラウドファンディングで出ていたAndroidナビがあったので、人柱としてポチってただいま発送待ち中。
地デジカも忘れ去られている中、Androidナビの可能性に賭けてみようと思います(大袈裟)
その③
知る人ぞ知る『丸山モリブデン』
以前、旧車の某tubeにて知り、入れてみようか検討中でもしこれを見てインプレッションしてくださる方いたら、御教授頂けたら大変有り難い次第。
あと何年乗ってあげられるかわからないけど、これ以上の魅力を兼ね備えたセダンも多くない…