ロードスターのDIY・車高調交換・ツートン・佐賀・ちょうど良い車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのDIY・車高調交換・ツートン・佐賀・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

ロードスターのDIY・車高調交換・ツートン・佐賀・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

2024年02月04日 19時11分

たおすのプロフィール画像
たおすマツダ ロードスター NA8C

40過ぎのオッサンですが、ロードスター乗りの方、仲良くして下さい。 ビビっときた車や投稿に👍徘徊しております。フォローはあまりしません。ごめんなさい🙏 車歴(趣味車 EG6→PS13→S13→JZX90(マークII)→AE86(レビンクーペ)→JZX90(チェイサー)→JZA147(6速仕様)→NB8→NA8 車歴(その他 ゼロクラ、cx-8、トッポ、ヴィヴィオ、kei よろしくお願いします。

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車高調、リアだけ変えたので、試走も兼ねて公園へ

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ラルグスの8kから

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KTSのMAQS10kに。
トップ画くらい落とすと5mmしか下げ幅余らない。
落ちると有名な車高調ですが、標準の6kなら落ちるのかな。

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あと添加剤注油。
4L買ったから全然減らない。

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あとフロントのスプリング13k届いたら、そっちも交換。

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四国カルストはステキなところでしたね〜納車後直ぐの長距離旅で凄く思い出に残ってます😌また行きたいなぁ…内地走りたいなぁ…

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