1シリーズ クーペのオイルハウジングブロックガスケット交換・マヂで寒い・オイル禿び男・ナット舐めた😅・135i クーペに関するカスタム事例

午後から雪が止んで少し暖かくなったので、オイル禿び男治します🤣

でも、雪が降ったり止んだりしてますが、土日で普段外さない所も綺麗にしたいので、やります！

風邪引かないように、暖かくします😆

腰の調子を気遣い、フロアジャッキでエンジンルームを上げたり下げたりして作業しやすいようにします😊

どうせ、明日アンダーカバー外さないといけないので、ジャッキは最初から出しておきます😆

オイルハウジングブロックを外すのに、N54/N55はインマニを少しズラさないと駄目なんですよね。。

14ヶ月毎にこれするのかな、、、😅
だるすぎる😅

作業中はバッテリー充電器使って車の音楽聴いてましたが、最近はアレクサ使ってます😊

最近はこの曲がお気に入りです😊

Blinding Lights
The Weekend

Kuraraさんの所で良く流れてて、はまってしまいました😆

少し顔は写ってる感じもするけど、このくらいならいいか😅
加工するのが面倒くさくなりました😅

作業中はいつも鼻歌、口笛ですね😆

これ、SSTです🤣

みん友さんがペットボトル半分クリ抜きで、オイルキャッチしてたので真似てみました😊

中々良いですねぇ😊

前回ガスケット交換時は、ウエス以外のところにも大量にオイル噴出でえらい事になりましたが、これは良いです😆

オイルハウジングブロック外しましたが、今回はこの面を面研したいんです😂

写真係がいないのでいまいちな写真ですが、プラグのキャップで測るために昔買ったシクネスゲージを引っ張り出して計測。

0.08mmか。。。
面研磨だな。熱加わるから歪んで漏れるんじゃないかな？

あっ、、そうだ。

私の手元に来てから、一回オーバーヒートしとるわ😰
ヘッド、シリンダーも歪んでるのかな😅

気にしてはならぬ。オイルとクーラントは混ざってないし、許容範囲と勝手に思います😊

携帯がボロくて、一部写真が撮れてない😰

オイルストーンで磨いてます😆

サーモハウジングも面研！😊

完璧自己満

しかし、この後E10のネジを舐めてしまいました😱

急いで近所のディーラーに電話😅
物があったらすぐに取りにい来ます😆

エルグランドの中は135i の部品退避場😅

このままエルグランド動かしたら、ぐちゃぐちゃになりそう😅

多治見のBMWには在庫がなく愛知の小牧店にあるとの事でしたが、今日は雪のせいで速く業務を終わることになったみたいで、明日E10のネジを取りにいくこと😅

まぁ、どのみち明日はVANOSの清掃とOリングの交換と、カム角センサーのOリングを交換して予防接種に努めるつもりですので、休憩がてら小牧に取りに行くかな😆

E10のネジ取りに行くまでみっちり綺麗にします😆

今日は13:30から作業開始して16:30で終了です😆

また明日続きしよう😆

夜はまったり晩酌です😊