スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・シフトレバー・コルトスピードに関するカスタム事例
2022年08月12日 22時02分
スイフトスポーツスズキ スイフトスポーツ ZC33S
サーキット走行会参加を始めました。 TC2000:1'05.883 TC1000:0'40.917 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'21.160 本庄:45.063 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中（｀・ω・´）
コルトスピードさんのシフトレバーです。
純正シフトを延長する感じですが、台座のショートストロークキットもセットになっていますので、縦のストロークは純正と変わりません。
横のストロークは大きくなるので、人によってはガタが出たと感じるかもしれません。
高さ的にハンドルに近くなりますが、前側にオフセットされるので、体との距離は保たれるので、窮屈さはありません。
感覚的にFRクーペのシフトレバーの高さに近い時思います。
もともとのシフトレバーも遠すぎる、と言うこともないので、あえてこの製品を選ぶかどうかは微妙ですかね🤔
ノブは小柄で滑らせやすいので、素手での操作感は良いですが、ノブだけならいろんなメーカーから出ていますので……
