2019年11月30日 17時50分
スポーツカー好き 地元が広島なのでロータリーが好きですが、色々あってER34のオーナーに。 ER34だけど、ドリフトはやりません。 というかできませんw やったことありませんw 10年以上前から、グリップのタイムアタッカーです。 就職してから走ってないので所有してからほとんど弄ってこなかったけど、10万キロ超えて、リフレッシュがてら少しずつ弄って行こうかな
気付いたら前回から5万km走ってたので、エアクリを交換しました。
アペックスからK&Nへ。
決めては純正交換タイプの中では評価が高かったことと、洗って繰り返し使えること。
体感的にはさほど変わりませんが、新しいのでき気分的にはいいですね！
毒キノコにしようかと思いましたが、オイルすぐ汚れるし、遮熱対策が面倒だったので純正交換タイプにしました。
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