エブリイバンのda17vに関するカスタム事例
2023年09月12日 20時56分
彩貴さんより、7Jへの質問がありましたので過去車ですがあげときます。
(この写真は加工です)
まずはコレ。
Raysのボルクレーシング Gr.C
たしか+50か55だったような？
フロント25mmワイトレ
リア5mmスペーサーだったような？？
事故で内リム曲がったしエア漏れしてたし、倉庫に放置してます。
使うことはもうないでしょう。
次はコレ。
ステルスレーシング K35 7J+40？
45扁平であげた状態でこんな感じ。
爪おりは必須でした。
40扁平に変更後、リムガード処理。
タイヤはクムホを選択。
入らないから叩いて膨らませて、ノースペーサーで履かせてみたらコレ。。。
爪削りにすれば叩く必要も無かったかもしれません。
フロント。
ノースペーサーでフェンダー叩いてキャンバー4度くらい。
これ以上は車高を下げられませんでした。
フェンダー叩いて膨らませて、足回りは全寝かしして、あのツラで内側はこんなもん。
1枚目の加工前はこんなん。
空飛ぶんかっていうぐらい浮いてます。
ツラを出した後のリア。
スライドドアは問題なく使えました。
トーがズレてて分かりにくいけど、フロントはこんな感じ。
僕の7Jはこんな感じでしたね。。。
フェンダー叩いたりとあまり参考にはならないけど、この後からは15インチ6.5Jでインチキしてます。
