シルビアのS13・シルビア コンバーチブル・日産・シルビア・エンジンルームに関するカスタム事例
2021年12月21日 23時24分
CA18DET
エンジンルームはこだわりのノーマル維持です。
車高調のアッパーマウントもあえて純正アッパーを使い、オイルフィルターも上から見える位置にいるので純正品を使ってます。
2021年12月21日 23時24分
CA18DET
エンジンルームはこだわりのノーマル維持です。
車高調のアッパーマウントもあえて純正アッパーを使い、オイルフィルターも上から見える位置にいるので純正品を使ってます。
色々日用品切れてたのでドライブがてらのスーパーめぐり足車欲しい欲しい詐欺でシルビアメイン🤣Z33いいなぁと思いながらも利便性優先なら初代ノートかな(。・_...
【ご報告】来月をもちまして、S14を降りることになりました。S14をキッカケに知り合った方、これからも仲良くしてくださいー。
さて…フロントとサイドはVERTEXのLANGが手に入ったのでリアをどうするかですね🤔以前買っておいたチャージスピードを付けるのもアリですがどうしたものか...