エリシオンプレステージの愛機退院・エリシオンプレステージ乗りさんと繋がりたいに関するカスタム事例
2024年02月29日 14時36分
野武士ホンダ エリシオンプレステージ RR5
拙者、野武士と申しまする。 2022年末、既に絶版では御座るが、発売当初より長年思い続けた愛機に巡り合い、生涯共にするべく購入を決意。 家族の許しを得ながら、コツコツと「かすたむ」して行く所存に御座る。 皆様方、宜しくお願い致しまする🙇♂️ ※無言フォローお許し下され🙇♂️
皆様方、ご無沙汰しておりまする🙇
約2ヶ月に渡り入院しておりました愛機が、本日晴れて退院となり申した❗️
いやぁ〜、本当に長かったで御座る😂
前回投稿致した異音の原因は…
このロッカーアームの骨折であったことが判明致した。
※普通折れる物で御座ろうか…
異音が出ていた頃はまだ折れておらず、ロッカーアームを固定しているボルトが緩んでおったようで、その振動が音となって出ていたようで御座る。
その後、折れた後はエンジン自体の振動が大きくなり、警告灯が点灯。
エンジン警告灯のエラーでは、1,3,6のシリンダで失火と出ており、圧縮も抜けておった故、ロッカーアーム骨折に辿り着くまで診察にかなり時間がかかったとの事で御座る。
また、イグニッションコイルを刺す部分でも熱による変形と経年劣化で破損が見られており、ここでショートした事も原因では無いかとの事で御座った。
結果として、悪い部分は全て交換し、少し漏れていたパワステポンプのホースも修繕し、見事復活致した❗️
更にこの入院に合わせ、純正のオートライトユニットを装備しレバーも交換、少し成長して帰って参りました。
これで、しばらくは安心して愛機と戯れることが出来まする。
今回の故障でご助言を頂きました皆様、誠にありがとうございました🙇
また、愛機に処置を施していただいたショップの皆様、本当にありがとうございました🙇
それでは愛機よ、いざ共に参らん❗️
