2シリーズ クーペのTAKUMI・エンジンシャンプー・カストロ・オイル交換・フィルターに関するカスタム事例
2021年12月02日 21時06分
まるっぽBMW 2シリーズ クーペ
トヨタスターレット →シボレーコルベット →Jeepラングラー →BMW E36 325i →BMW E46 318ci →BMW E90 320i →BMW E82 135i →BMW F22 M 240i (いまココ)
【備忘録】
寒空の下、オイル交換。
単身赴任おじさんは早く家に帰ってもやる事がないのだ。
カストロのエンジンシャンプーなるブツを試し、オイル交換。ま、俗に言うフラッシングですね。
フラッシングはガスケットが痛むとか、定期的にオイル交換してたら不要とかいう否定派の意見もあれば、灯油とオイルでフラッシングオイルを自作するツワモノまでいて意味があるのか無いのかよくわかりませんが、とりあえず簡単なコイツで様子見・・・🙄
お！
おおお‼︎
ムッハァ〜、これは⁉︎
という変化は当然ありませんでしたが、アイドリングが静かになったじゃろーがいや💢と言われたらなった様な気がします。
ちなみにフィルターはネットで純正を1500円で購入しました。入手経路が気になりますが、フィルターをたくさん買いすぎた人なんでしょうか？
走行距離 42852km
