インプレッサ WRX STIのラリーレプリカ・レプリカ・RECARO PRO RACER RMS・RMS・フルバケに関するカスタム事例

2024年01月01日 15時55分

#ラリーレプリカ #レプリカ #RECARO PRO RACER RMS #RMS #フルバケ

2007年式のインプレッサに乗ってます不定期で投稿してくと思いますのでよろしくお願いしますみんカラの方では詳細に投稿してますのでよろしくお願いします https://minkara.carview.co.jp/userid/2943598/car/3048062/profile.aspx

インプレッサ WRX STIのラリーレプリカ・レプリカ・RECARO PRO RACER RMS・RMS・フルバケに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RECARO PRO RACER RMS 2700Gです。

コドラ用として今回は購入しました。
アライモータースポーツさんにて12月に開催されたウィンターフェスタで購入したもので
セールということでシートとレール合わせて177100円で購入しました！

使用してみてですが
剛性がエグいですね。
元々2023年のラリーの際に友人(コドラ)のRMSをラリー本番に向けてお借りし取り付けていたのですがその時にも剛性が凄いのを感じることが出来ました。
取り付けする際にも、過去にRS-GやSP-GNを取り付けたことがあったのでスペーサー無しで取り付けられるだろうと思って組み付けてみましたがそんなのとなく
スペーサーなしだと剛性が高すぎて
シートレールと車体の穴位置にボルトを取り付けにくくなるレベルで剛性が凄まじいものです。

また、設計上ヒップポイントとアイポイントをかなり下げられるように設計されている為横に人を乗せて走らせるラリーのコドラ用としてはかなり完成度の高いものだと思います。

重量自体は
RS-G:約4.5kg
SP-GN:約4.5kg
RMS(2700G):約5.6kg
RMS(2600A):約4.4kg

なので普段使っているモノよりは剛性が増した分重量が重くなっていることになりますが
先程も述べたアイポイント/ヒップポイントを下げられる事に対してはかなり有効なので相殺出来る程の有効性を感じられると思います！

2024年初投稿です。
今年もよろしくお願い致します。