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カローラフィールダーの納車・納車されました・山形ビッグウイングに関するカスタム事例

カローラフィールダーの納車・納車されました・山形ビッグウイングに関するカスタム事例

2023年11月20日 06時50分

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ruiruiトヨタ カローラフィールダー NRE161G

日産ウイングロードをY10、Y11そしてY12と3台乗り継ぎ2023年11月より2018年式NRE161GカローラフィールダーW×Bのオーナーとなりました。日産車以外の車を所有するのは初めてです。妻と二人の男の子の4人家族で暮らしています。 世の中の動向について投稿することもありますがご了承ください。(シャドウバンされているためFF外の方に自分の投稿等は表示されません)

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今日(11/19)、フィールダーが納車になりました。今回は店舗ではなく中古車フェア会場となっている山形ビッグウイングでの納車。朝から家族全員でタクシーと高速バスを乗り継いでビッグウイングへ向かいました。子どもたちは初めて高速バスでの移動を経験し長男はICカードデビューも果たしました。

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妻と子どもたちは初対面のフィールダーに興味津々。自動ブレーキなどの安全装備もてんこ盛り。
納車にあたってウイングロードと同じくIRカットスモークフィルム(GY-15IR)を施工し、スペアタイヤ固定用部品とラゲッジソフトトレイ、タッチペンを追加。車内各ランプ類(ルーム、マップ、ラゲッジ)もLEDバルブを持ち込んで交換していただきました。

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納車後は「さわばた」でお昼。いつも目の前は仕事で通るけど時間が合わずようやく行くことができました。(画像はネットから拝借)

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肉中華と谷地カツ丼のセットをいただきました。さすが人気店、美味しかった。

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その後は嶋遺跡公園で子どもたちを遊ばせて帰ってきました。遊具がいっぱいあって広くてきれいな公園でした。山形はこういう公園が多いから羨ましい。

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帰宅して積まれていたノーマルタイヤを降ろし、ラゲッジソフトトレイを敷いてみました。柔らかくて滑りにくい素材でできているので空のマイバスケットなどが転がったりする心配はなさそう。ウイングロードの樹脂製ラゲッジもよかったけどそれがネックだった。

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スペアタイヤを固定するネジとクッション。

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さっそくパンク修理キットを撤去してスペアタイヤを収納してみました。クッションの使い方が分からずとりあえずネジ止めだけ。意外だったのはジャッキを置く場所がないこと。仕方ないのでスペアタイヤのそばに動かぬよう置いておきました。
その後ナビ等の移設作業をお願いしている友人にフィールダーを一旦預けました。ナビ、スピーカー、サブウーファー、ドラレコ等はすべてウイングロードから移設となります。今週は祝日があるのとまだスマートにも乗ってられるのでフィールダーの通勤デビューは金曜日からになりそう。

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