セレナのついに緊急事態宣言解除！・新生活様式スタート・絶対にコロナウイルス🦠に負けない！・エアクリ交換に関するカスタム事例
2020年05月29日 05時27分
BM【GTR還暦クラブ】【日産セレナ愛好会】日産 セレナ GFC27
BM プロフィール/ 1959年中期型 東京都在住、還暦を迎えてあと何年乗れますかね？普段セレナnismoに乗りながら頑張ります！富士山🗻大好きです！
おはようございます！！！(=^ェ^=)
緊急事態宣言が解除されましたが、いきなり東京で院内感染が発生しましたね！(￣∇￣)
まだまだ、油断出来ません！
時差通勤、テレワークは継続しています！今日も時差通勤です！
|🔴🔴\＿＿®️/🔴🔴|
明日もコロナウイルス🦠には、絶対に負けない！気持ちを継続して、マスク、手洗いなど新生活様式を意識して頑張りますー！
さて、セレナを購入して来月12ヵ月点検です！その前にエアクリを社外品に交換してみました。
BLITZ（ブリッツ） のWN-234B セレナ C27サスパワー エアフィルター
4900円純正交換タイプです。
エアインテークを取り外して！
エアインテーク部を取り外すと奥にエアクリーナーボックスがあります。上下二分割でクリップで挟みこまれているので、外すと上部クリーナボックスが上がるようになります。
左側赤い方か、純正品です！
右側青い方が、BLITZで純正品より重い感じ！１年間で3000キロぐらいの走行でほとんど汚れていませんでした。(o^^o)まだまだ、使えますね！
交換後の走りですが、変化をほとんど感じる事は出来ませんでした！
！(￣∇￣)GTRの時は、マインズのエアクリに変更した時、明らかな違いを感じました。週末、ちょっと踏んでみます。
来月点検後にECMを変更する予定です。
