クラウンセダンのホイール売却・20インチに戻りました・rays versus variance v.v.10m・コンケイブたまらんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのホイール売却・20インチに戻りました・rays versus variance v.v.10m・コンケイブたまらんに関するカスタム事例

クラウンセダンのホイール売却・20インチに戻りました・rays versus variance v.v.10m・コンケイブたまらんに関するカスタム事例

2022年05月04日 17時41分

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車好きNオヤジトヨタ クラウンセダン GWS204

歳と共に周りの車好きが減っていき「いつまでも好きやなぁ」と冷やかされ自己満足だけで寂しい思いをしていました。こういうのは初めてですが会社の若い子がやっていると聞いたのでオヤジよりジジィの歳ですが恥ずかしながら乗っかってみました。よろしくお願いします。

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タイヤ、ホイール売りに行ってきました。

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いつものアプガです。前回サスキット売りに行った時にサクっとだけ見積もりしてもらっていたのですが…

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「車から外して持ってきてくれれば査定アップしますよ〜」って…言われた通り上乗せしてくれました🙌
いつもありがとうございます😊

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せっかくバルブタイプの空気圧センサーも付けたのにコレも外して一緒に…。
何も無いのは不安なのでスタッドレスに付けていたデベソを外してまた取り付けました😓

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やっぱりこのサイズが良い👍フェンダーも擦らないし…🤣

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ニットータイヤ、それなりにロードノイズは賑やかなですが乗り心地は悪くない。
車高調に20インチ、割り切りも必要です👍

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このリアのコンケイブが欲しかったんです😍

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