スカイラインの好きだったら、乗ってみな。・R33セダンの部・エンジンオーバーホール・RB25DET・ドナーエンジンに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
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スカイラインの好きだったら、乗ってみな。・R33セダンの部・エンジンオーバーホール・RB25DET・ドナーエンジンに関するカスタム事例

2024年02月25日 17時50分

#好きだったら、乗ってみな。#R33セダンの部#エンジンオーバーホール#RB25DET#ドナーエンジン
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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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金曜日のSKYLINE⛄️❄️

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雨のドライブを楽しんだら☔️

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帰宅後の目視点検👀🆗✨

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ドナーエンジンの続きです🏁🔥

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雨天のため構成部品を整理することにしました🔧☔️

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インマニから！✨

デリバリチューブから顔を出すサイドフィード型のインジェクター✨

ノズル先端の爪が欠損しているものもあります🤔

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ウォーターギャラリーパイプ✨

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部品単体で洗浄できるように仕込みを実施🫡

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パイプにホースが貼り付いているのでメリメリ音を立てながら剥がします💥

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メリメリ音は中間層のメッシュが千切れる音💥

ウォーターホース関係は全交換です🫡

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インマニ単体は再使用予定です✨

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サージタンク✨

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マスターバックコネクタがネジですね🤔🔩
後期は圧入に変わっています✨
パイプ径は同じなので影響なしと思われます🤔

リンク機構が面白い前期スロットルチャンバー🎵

スロポジセンサーが後期には対応しないためアッセンブリー交換する必要があります🥺

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スタッドボルトも後期との違いですが影響なし🔩✨

AACバルブも問題なさそうです🎵

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次はターボチャージャー🐌🏁🔥

45V2の刻印が入ったハウジング✨

RB25DETの中でも強いと言われているメタルブレード🏁🔥

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アウトレットは万力を使って後日💪😵🗜️💦

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貴重な純正O2センサー✨

焼き付きなく程度良好🔩

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⭐️は製造廃止⚠️

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NVCSオイルリターンホースは簡単な形なので他機種からの流用も検討の余地あり🤔

エアホースは多少のダメージがあっても絶対に捨ててはいけないやつです🥺🗑️♻️

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ここまでの作業で出た小部品たち🔩⚙️

まだまだ増えそうですね🥺

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今日はここまで🍺⭐️

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以上、金曜日のSKYLINEでした⛄️❄️

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