ハイエースバンのフェイスチェンジ・ハイエース200系・#4型フェイスチェンジ・1型ハイエース・ハイエースに関するカスタム事例
2022年08月30日 13時05分
1型ハイエース dx ガソリン 2000cc 現在28万キロ! ただリッター6はキツい とりあえず50万キロ目指して毎日乗ってまーす みなさんいつも参考にさせてもらってます!
ハイエース フェイスチェンジ挑戦しました。理由としては1.2型のフロントスポイラーの種類少ないのと2回割れたこと、あとヘッドライトの雨漏れなど色々なことが重なり、、
追加で用意したものはエアクリとその先のやつも用意しました。エアクリーナーフィルター付きのトライスターズ。偽物です
自分なりに調べてみたらやはり1型と4型はエアクリーナー先のところも違うみたいとわかった。なのでエアクリだけ用意してもつかない
ここを一式変えれば着くんじゃないか?!ちなみに青丸その先は一緒の品番だった
って事で注文。楽天で12000円くらい あと忘れちゃいけないのはシュノーケル的なもの。よく口コミでエアクリだけ変えて無理やり取り付けた。加工が必要だ色々悪い評価ついてたけど、そりゃ形違うからつかないよね
丸の部分交換します
これも交換します
これもドリルで穴あけで交換。エアバックの10mmボルト取るのが一番時間がかった、、、念のためバッテリーは外しました。
何本かボルトとまってないけど2本しっかりとまってれば大丈夫!笑笑
ここもピッタリ収まった!
で、完成。あらかじめhid屋のフォグと4型のTRDのスポイラー注文して装着
ヘッドライトインナーブラックにしなきゃよかった。失敗した。なんか、パンダみたい🐼