天風水さんが投稿したカスタム事例
2019年05月13日 20時12分
平均回転数6000rpm。 鉄男Day。
'71 ダットサン 510 BRE 68号車。
BREはピート・ブロックのレーシングチームでブロック・レーシング・エンタープライズの略。
ピート・ブロックは当時既に伝説的チューナーだったキャロル・シェルビーの下でチーフエンジニアを務めていた人物。
シェルビー・コブラ・デイトナは彼が実質リーダーだった。
シェルビーの元に持ち込まれる世界各国のベース車両をじっくり観察して、当時はまだ「ブリキのオモチャ」扱いだった日本車に目を留めた。
まず日野自動車、次いでトヨタと交渉し、相次いで破談してもピートは諦めなかった。
別れたトヨタがかつての師、キャロル・シェルビーと組んだ事でむしろ闘志を掻き立てた。
BREはダットサンブランドを展開していた日産を説き伏せ参戦、レースで有無を言わせぬ成績を修める。
アメリカでZカーや510ブル、さらに他の日本車の人気が高いのは当時のピートのお陰なんだ。
この68号車はゲストカーとして用意されていた通称「シングルアイ」。
その名の通り右側ヘッドライトがエアインテークへと換装されている。
BRE510は特徴的な35=85、46、68の3種類に分けられる。