チャレンジャーのアメ車・チャレンジャー・バッテリー交換・警告灯・DIYに関するカスタム事例
2021年05月26日 11時19分
392HEMI SCATPACK SHAKER(6速MT) ACPT Stage 3+ 北九州在住でしたが、長野の民になりました。 あと1年で北九州に戻る予定です。 出身は大阪、実家は京都、大学時代は名古屋。 結構な距離ガバ移動します。 300km以内は庭。600km以内は近所。 基本ぼっち族。無所属。少数行動派。 めんどいから群れるの嫌い。 ステッカーが目立つので隠密行動は不可能ですw よろしくお願いします(`・ω・´)!
時差投稿その②
ツーリングの次の週のこと。
通勤途中の走行中になかなかやばいトラブルに見舞われました。
ポーン♩
パワステ効きません!
ポーン♪
スタビリティコントロール効きません!!
ポーン♫
ABS効きません!!!
まじでやばかった
死ぬかと思った(´・ω・`)
エンストには至らず、
超重ステでなんとか職場までたどり着きました。
エンジン切ったあとは普通には再始動できず。
バッテリースターターで始動はしましたが、
また何か起こっても怖いので、
マイカーは職場に放置して、嫁に迎えに来てもらいました笑
後日、バッテリー交換。
ACDelcoのLN4を付けました。
約¥15,000なり
DIYなので工賃はタダ!
もともと付いてたバッテリー。
MOPARのOEMだからたぶん新車時から付いてるやつなのかな?
電圧はまさかの11.5V笑
長野の寒さでトドメ刺したかな、、
僕のは2016年モデルなので、4〜5年・8万kmぐらい持ってくれました。
無事に始動。
うん、いい音。
ついでにスマートキーの電池も交換しました。
型番はCR2032。