インプレッサ WRX STIの脱盆栽に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの脱盆栽に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの脱盆栽に関するカスタム事例

2021年06月05日 21時19分

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T.Tスバル インプレッサ WRX STI GDB

※投稿されて無い方等はフォロー出来ないかもですが悪しからずご了承下さい🥺👍 基本的にT.Tガレージ(笑)はテキトーかつゆる~い感じでやってるのでフォロー等お気軽にどーぞ🎵

インプレッサ WRX STIの脱盆栽に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

駐車場で盆栽になって約1週間が経ちましたが、よーやく復活させることができました✌️😂
↓↓↓ちなみに今回交換した物等は‥

・イグニッションコイル×4
・クランク角センサー×1
・カム角×3(1つはAVCS用?)
・ISCV‥‥‥の固定ボルト×2とガスケット×1

と何やかんやで、センサー類を一新することに🤣🤣
本来はダイアグ見て交換すべきなんでしょうが、今回は駐車場で動けなくなってたので‥w

そして肝心の推定原因ですが‥
①【ブローバイによるISCVの詰まり及びセンサー不良】
②【ISCV機能不良によるプラグかぶり】
※あくまで知識不足なシロウトかつ、超テキトーなT.Tの個人的な見解なので悪しからず🤤🤚

インプレッサ WRX STIの脱盆栽に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみにコチラは3番シリンダー近くのカム角センサーですが、まぁブローバイ?やらなんやらでヤバかったです‥
↑画像はコレでもだいぶ清掃した後ですが、まだまだ汚かったです🤤🤚

もしかしたら、3番とこのカム角センサーも不調だったのかもww

インプレッサ WRX STIの脱盆栽に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

とにかく駐車場で根生やし過ぎてこーなる前に、盆栽状態から脱出できて良かったです🤤🤚

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