ロードスターの車高調整に関するカスタム事例
2018年07月04日 02時01分
かーきマツダ ロードスター
まずはノーマルでじっくり腕を磨こうと思っています。 よろしくお願いします。 と言ってましたが2年も経つといつの間にか、ダウンサス・フロントサイドリヤにエアロ・ブレーキローターなどなど触ってます。
NR-Aの人は結構これなので。
ピンクバネに黄色足の仲間入り。
車検ぴったり車高。
純正より入力はしなやか。コーナーではしっかり硬いという触れ込み。
プラシーボ効果込みで満足です。
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ロードスターのカスタム事例
初カスタム〜？今回もお題提出できませ〜ん😄なので、初衝動買い投稿で〜す😆我が家にロドが納車されました😁しか〜も、、、２台😁赤が欲しかったんですがどうも限定...
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2025/01/12 15:35
お疲れ様です。今週は1日しか休みがないので、ちょいとドライブへ。足の調子も良く、坐骨神経痛も薄れていたので、久しぶりに道の駅まで走らせました🚗³₃良い天気...
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2025/01/12 15:06
今年初の、おはつの。参加台数12台。（NB:1・NC:1・ND:10）寒かった…。_(:3｣∠)_
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2025/01/12 14:34
今日は暇だったので一人でコストコ行って来ましたいつもは平日行くけど今日は駐車場入るまで長い行列😣💦💦センサーライトが欲しかっただけなのでそれだけ買うつもり...
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2025/01/12 14:20
軽量フライホイール純正比較で半分の重量回転落ちが早くなってるけど針の動きからはわかりにくいですねシフトアップ時に実感できますちょっと急がないと回転落ちすぎ...
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2025/01/12 13:26
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2025/01/12 12:38
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2025/01/12 12:35