ロードスターのNGKスパークプラグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNGKスパークプラグに関するカスタム事例

ロードスターのNGKスパークプラグに関するカスタム事例

2022年01月12日 00時33分

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ソメマツダ ロードスター NB型

ロードスター大好きな大人です。あれこれ乗って9年になります。

の投稿画像1枚目

冬に10w-40オイルのプラグ6番だと、中々暖まらず、オーバークール気味で
燃焼効率悪いため、純正一般5番プラグを購入しました。

現在、イリジウムプラグを付けてますが、高回転レスポンスが良く、エンジンの吹け上がり良かったと思います。
瞬発力が良いです。
もし5番だったら丁度良いかもしれませんでしたね。

暖かくなった時、一般7番手プラグを購入する予定です。

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フロントAPキャリパーリアは片押しだけど大径化したから何故かフロントよりパツパツ😂

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APracingキャリパーが入りました🕺そして日光で行われたLowstarsに参加してきました✋サーキット全開で走れてめっちゃ楽しかったし制動力に感動した😂

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