インプレッサ WRX STIの燃料フィルター交換・キーレス不調・セキュリティに関するカスタム事例
2021年12月09日 13時01分
なおとスバル インプレッサ WRX STI GC8
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
2台のGC8を乗り継いで早8年
はじめての燃料フィルターの交換です。
本当はスペックCのチャンバー付きのをポンプと一緒に組み替えて同時にフィルターを変えるつもりでしたがYouTubeでフィルターの中に残った燃料がどす黒いのを見て、いても立ってもいられず交換に至りました😅
やはり黒かったです😱
ただ黒いのが出てきたのはフィルターを振り回してからで初めは綺麗な燃料が出てましたので、動画は過剰？なのかと思います。前回の交換がいつか分からないので使用期間の違いもあるとは思いますが、あれだけ黒いのがずっと出続けるという事はあり得ないと思います。仮にその場合だったとしても燃料タンクから見直しが必要と思います🤔
5年使ったキーレスが完全に反応しなくなったので交換したいのですが、この際セキュリティも同時に入れようと思いましてVIPERに目をつけたのですが簡易な3400vかちゃんと手元のリモコンにアンサーバックが来る5906vにしようかと思っています。
他に良さそうなセキュリティ有ればどなたかご教授ください🙇♂️
