シビックのミッションオーバーホール・クスコ・OS技研・ハブベアリング・シビックに関するカスタム事例

やっと車検取り終わって車検戻し戻しもほぼ終わりました

前回OS技研の4速クロスとクスコの4.7ファイナル(カウンターシャフト側)を組んだら走行時異音がしたためまたミッション下ろしてバラしたのですが、原因はデフの純正リングギアの偏心でした

0.1mmどちらかに偏心してるだけだその位置のギアの当たりが強くなり音がしていたようです
何度もリングギアの位置を変えて音があまりしない所を見つけて組みました
いや、精度良すぎるのか悪いのか🤦‍♂️

ハーフシャフトのベアリングも交換です
交換するにはプレス機がいります

ついでにフロントナックルのハブベアリング交換と、リアのハブベアリング交換をしました
ハブボルトも10mmロングのものに打ち替え

それとリアのアッパーアームをスキッドレーシングのものからKTSのピロに交換しました
なかなか乗り心地良いです

そんなこんなでまた2年のカーライフを手に入れたのでまたのんびりとドライブしていこうと思います