コルベット クーペのフルエキ・ステマ・コルベットc6・Xcely・マフラーに関するカスタム事例
2020年11月12日 23時38分
無言フォローで構いませんしフォローバックの必要もありません気軽にお願いします。 ボルボは3台目です。 850に8年、 V 70に10ヶ月、この車は2003年に抽選購入しそれ以来大切に乗ってます。 大きな故障もなく優秀な車です。 反対にコルベットには手を焼いています。 同じ車がもう一台買えるくらい注ぎ込んでいますが、周りの方々の弄り方からするとまだまだなのが恐ろしいです。 ※ヘッダーはADV.1からの拾いものです
スマホ新しくしたので何か投稿したくなりましたが直近でコルベットに乗ったのが3週間前?その前は9月11日kokiさんとコラボした大黒PAですが写真ありません。
なので過去画像をいくつか。
7〜8月くらいの写真
お世話になっているお店にコルベットを引き取りに行ってきました
代車はヴィッツRS
マフラー交換、足廻りも堅められていて乗っていて楽しい車でした
あと燃費が良くてビックリ
コルベット受け取り
帰りにXcelyで道草
せっかくコルベットをリフトで上げたのでマフラー撮りました
xcelyさんのフルエキ入っています。
10年くらい前にマフラー交換して、それからいろいろ変更というかバージョンアップしています。
3〜4年前にはマフラー大幅変更して共鳴管仕様にもしたけど考えあって戻しました。
やっぱり今の純正形状が完成度高くて良いです。
それにしても下廻り汚ねぇ
共鳴管4本仕様
音は最高でした〜
共鳴管仕様
xcelyさん撮影
パソコンフォルダに入ってる動画をCTにアップする方法を思いついたので興味深い未公開動画も近いうちに投稿します。