ブルーバードシルフィのV-Power・Shell・給油・レギュラー車にハイオク・通勤に関するカスタム事例
2021年11月10日 06時24分
昨日は雨だったのでオープン帰宅は無理だねと、シルフィで。
帰宅時美味しいハイオクを補給。
470.8 km 走って
34.85 l.
悪くないんでないかい?
V-Power 日本市場からなくなってしまうなんて残念ですね。。
2021年11月10日 06時24分
昨日は雨だったのでオープン帰宅は無理だねと、シルフィで。
帰宅時美味しいハイオクを補給。
470.8 km 走って
34.85 l.
悪くないんでないかい?
V-Power 日本市場からなくなってしまうなんて残念ですね。。
低浮上ですいません…ということで、ブルーバードシルフィの車検も無事に通過しましたので、また2年乗り回せると言うことになりました車検で引っかかったのはやろう...
あっ、あけましておめでとうございますお台場でカウントダウンしてからのアキバ行ってからのイタリア街の元日でしたん初日の出?はイタリア街で。
エアバッグ警告灯がついてしまったので、スパイラルケーブルの交換ですハンドル外すときぐらいしか使う機会がないいじり止め星型ネジを無くしてたので買い直すところ...
カスタムといえばブレーキ変えたりフロントリップスポイラー付けたり、外向けサブバッテリー駆動化とかあったけど、やっぱ大きいのは車内オーディオをKENWOOD...
お題にのりました。今日も頑張って走ってます。何十年ぶりにハチミーの帰りによってきました。鎌倉大仏、なんとこのわらじ、私の生まれ育った地区の子供会で作ってる...