2019年12月20日 19時10分
Ｍ５４エンジンは１９７０年代に始まる”Ｍ２０系・スモールブロック・ストレート６”の完成形である。 近年開発されたＮ５４に後を譲り、２００７年６月には完全にその幕を閉じたが、アルミブロックとスチールフレームによって奏でられる官能的なサウンドは多くのＢＭＷファンを唸らせた。 ＢＭＷが現在の地位を築き、ＢＭＷがＢＭＷたる由縁 すなわち”シルキー６”と称されるようになったのはＭ２０系エンジンの偉大な成果である。 写真は我が20台目の最後の自然吸気 直6 E90 325i
ポルシェ1600
昨日、朝6時に家をでて、渋滞に巻き込まれながら高速を走り日本平とターンパイクに言ってきました！社会人になって初の遠出！目的である峠ステッカーゲット(*˙ω...
エキシージSTTRS買う前…検討していた車種の一台でも…嫁を横に乗せること考える…ヨイショ…とまたいて乗るのが💦いい車なんだけど…おしりもいい感じ車重が1...
エンジンの冷却制御？？ンなもん水で冷やすだけさ♪ノー対策とも言いますが、なにか？？水ならほら！水溜まりがあるさ！水溜まりを見つけたらお約束😚なんと今回スマ...
いつもお世話になっているカレストスポーツさんにて本格的に春めいてきたのでスタッドレスからノーマルに履き替えました！
スイフトオーナー様からクールさんのフォグランプアタッチメントを譲ってもらったので早速取り付けました！😆ちょっと失敗してしまいましたが、まあこんなもんでしょ...
ヘッドライトの曇りが酷くなったので磨きました。スプレーすると黄色い汚れた液が垂れるので吹きながら磨き、その後水洗いしてコーティング剤を塗り込みました。けっ...
お漏らししたのでオーストラリアのPWR製のオールアルミラジエターに交換しました！これで鎌倉の渋滞を只今リベンジ中です♪87℃から93℃で安定してます。ラジ...
