987ケイマンSの車検・LSD取付・OS技研・ウィンマックスに関するカスタム事例
2021年11月21日 20時09分
SPEC Ｆポルシェ 987ケイマンS
外車嫌いだった自分がまさかポルシェオーナーになるとは思っていませんでした。 本当にタイミング良くこのケイマンに出会えました 主にジムカーナを走ってますが、たまにサーキットやミーティング等にひょこっと現れたり現れなかったり…もし見つけたら気軽に話しかけて下さい！基本どの方でも……… WELCOME！ 愛車歴 CBR400R→ER34→ケイマンS(987型 仕事用兼セカンドカー ハイゼット
８月頭に車検の為、いつものショップに車を預けてついでにデフを組む事になりました。
しかし…
サイドベアリングが日本には在庫が無く、そもそも日本規格の部品ではない為、ショップの伝手を使ってドイツにある工場で作ってもらいました。
サイズだけで言えばランクルのディーゼルで使ってるサイドベアリングだとか……
ついでにブレーキパッドとローターを新品にして
ブレーキホースをメッシュに交換！
初期のタッチがかなり良くなりました
そして、デフはOS技研の1.5WAYを組み仮合わせや点検を何回も繰り返してようやく組み上がりました
そして先日、慣らしが終わりオイル交換
オイルはヨーロッパでは純正にも使われているYACCOの75W140をチョイス
冷間時はギアが入り辛いので少し暖気運転しないとミッションを痛めてしまいます
この時に気付いたのですが、ケイマンのミッションってゲトラグだったんだ…
ジムカーナで軽く走らせましたが、コーナー立ち上がりの加速が鋭くなりしっかりトラクションが乗り全くの別の車になり、ただいま試行錯誤中です…
