ヴィッツのヴィッツgrmn131さんが投稿したカスタム事例
2024年05月24日 19時53分
ヴィッツgrmn131トヨタ ヴィッツ NCP131
過去にBNR32に乗って以来25年振りのマニュアル車に中古で買ったgrmnに乗ってます。(購入当時4200) 現在125000 ヴィッツgsから乗り換えで剛性感が全く違うf(^^;) なるほど欧州DIESELTurboの高トルクに耐えられるボディを使ってるのね🎵 しかし、造りが雑です(笑)気づいた時は手直ししてます。 ヴィッツは3台目です。初代前期1.5RS 自身の無投稿のフォローはブロックします。
オルタネーター見積りもらいました。
新品は高いので、リビルドオルタネーターにするか、電装テクニカルセンターにお願いして消耗部品交換してもらうか？思いきって新品にするか迷っています。現在122000キロはしってるから、予防整備としてです。山道はしってるからそこで逝かれたらヤバイのでf(^^;)
皆さんはどうしてますかな？今まで一回も変えることなく廃車してますのでf(^^;)もちろん150000オーバーです。普通に乗っていましたが寒冷地仕様だったから長持ちしていたかも知れませんですが、今のヴィッツは12V 100Aなので、欧州仕様で寒冷地仕様レベルかと思います。
