アテンザの295/35R18を履くための準備・成功と失敗の繰り返し・それが人生、故に愉しいに関するカスタム事例

お久しぶりです。

昨日、ウッカリしてしまい、一昨日の焼きうどんの残りをオカズに、味噌ラーメンを夫婦して食べた者です。

一つ目のマル秘改造を終えました。

ついでに、センターキャップも外しました。

大それた事ではないのですが、減衰力調整ツマミを小さいタイプに変更して、キャンバー調整幅を増やしました。

約5mmですが、見た目で結構変わりました。

当然デメリットもあり、減衰力調整が、36段から24段に減りました。

まぁ、個人的に12段くらいがベストだと思ってるんで、あまり気にしてません。

やはり、キャップレスの方が今の仕様に合ってますね。

次の仕様に向け、チマチマ進行中。

この時発見した惨劇を一つ。

去年作成したスタビリンクロッドのエンド部。

見事にパックリ割れてました。