2018年11月25日 18時40分
同梱の説明書通りの取り付け方法では装着出来ませんでした！
ディーラー等では秘伝の装着方法があるか、もしくは私が無能だと推測。
説明書を早々に放り捨てパーツの状態をチェック。
フロント側と違いボルトやナット、でっかいスペーサー？等付属してますが、フック本体とスペーサーの取り付け穴が数ミリ偏心していました。
180度逆方向に偏心してたら説明書通りいけそうですが、もしかしたら車体(純正フック)に個体差があるのかも。
仕方なくLAILEのフックを上下逆にして説明書と逆に車体内側に、スペーサーを車体外側にして純正フックに共締めしたところ、完璧にフィットしたので潔く諦めそのまま装着。
輪っかが下向きなので輪止めに擦る可能性大、というかさっそく擦って軽く削れました。どんどん擦って軽量化しよう。
新旧愛車を並べて最後の記念写真。さよならプジョー！よろしくロードスター！！良いシートポジションが、なかなか決まらないので自宅に帰るのに疲れました！
超忙しいのと雪でほぼひと月乗れませんでした。今日は仙台もいい天気花粉気にせずオープンで。やっぱり楽しいロードスターです
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白のNB乗ってますこれから改造していく予定なのでアドバイスとかお願いしますロードスター好き、車好きな方と仲良くなりたいです
