フィットのVTCアクチュエーター・コロナはよ消えろ・車高調整に関するカスタム事例
2020年05月23日 08時16分
2017年9月9日 納車。 2023年8月3日リヤ追突事故の為、全損扱いに。 2023年10月7日修理完了、無事復活致しました。 前期GE8→中期GK5と乗り換え、2台目のFIT.RS。 通勤快速仕様、コンディション維持の為にメンテナンスと洗車がマストで、基本的にDIYです。 乗っていて楽しい、シンプルなFITが理想形。 仕事が夜の為にコメント、いいね!、フォロバは時間差を生じる事が有りますが宜しくお願いします。
おはようございます。
自粛明けムードが高まりつつありますが、皆さん如何お過ごしですか?
さて、先日の投稿にありますVTCアクチュエーターであろう異音について、先ずは動画をご覧下さい。
異音が聞こえますか?
そして先日、某ホンダ系中古車ディーラー勤務の友人と一緒にディーラーへ行ってきましたがここで、予想外の展開になりました。
結論から言いますと最低地上高がアウトだと😱
前回の車検はこのままで、通検大丈夫だったんですけど、腹下のマフラーのタイコが少~し当たりますと💦
そして昨日、5年のメーカー保証で交換出来そうだと、電話連絡を頂きましたので、来週半ばに車高上げからの一泊2日でディーラー入庫が決まりそうです。
友人の紹介でディーラーに出向いた経緯も有りますので、ここは一旦車高は少し上げたいと思います 笑
10月には車検も有りますし、当面は車高はそのままにして車検後にさてどうするかですかね~😅
先程登場したホンダ系中古車ディーラーの友人がFK8買って来月納車予定らしいです👏
また来月中にはタイプRとのコラボを投稿しますね。
皆様、良い週末をお過ごし下さい‼️