シビックタイプRのエンジンルームに関するカスタム事例
2020年05月05日 15時30分
盆栽変態輸入クルマ タイプRシリーズで不人気で安いクルマ ワイパーゴムすらまともに買えぬクルマ ハッチバックだから車内は広い インパネシフトは近くて便利 2L車は楽ちん 街乗りにクロスミッションは要らぬw なんとなく初めて見ました 続けていくかは不明w
K20A オイル喰いの名機
ピストンリング無交換
2020年05月05日 15時30分
盆栽変態輸入クルマ タイプRシリーズで不人気で安いクルマ ワイパーゴムすらまともに買えぬクルマ ハッチバックだから車内は広い インパネシフトは近くて便利 2L車は楽ちん 街乗りにクロスミッションは要らぬw なんとなく初めて見ました 続けていくかは不明w
K20A オイル喰いの名機
ピストンリング無交換
久々の投稿やっと2年半弱経って5000キロ超えました。まぢで乗らなすぎて鑑賞用ですそして今年初めにシビックハイブリッドからN-WAGに乗り換えました。快適...
連投失礼します(^^)昼ごはんを食べてルーフの鈑金の続きをしてました(^^)こんな感じです🤣パテを研いでパテのキワが出ない様にフェザーエッジをだしてシリコ...
フェンダーの意味って泥除けみたいシビックのフェンダーの前に、エアー取り入れ口がありフェンダーの中を通り後ろから出るようになっている走行中タイヤにエアーが流...
サンシャイン神戸さんのspoonsportsフェア行ってきました。デモカーめちゃくちゃカッコ良いです😍リップ着けると羽根が欲しくなる笑こういうのは見たらあ...
今日は久しぶりにシビックを整備プラグ、コイル交換プラグはNGKイリジウムmaxの7番をおかわりコイルはデンソー純正からNGKに変更交換距離171258km