スカイラインのコータさんが投稿したカスタム事例
2020年01月31日 21時27分
コータ日産 スカイライン ER34
黄色いER34スカイラインに乗ってます。 週末はいろんなイベントやドライブに行ってカーライフを満喫しております( ´∀｀) 広島の車好き、スカイライン好きの方々よろしくお願いします(^｡^)
最近悩むスカイラインの今後の弄り方。
まずエアロ！
今は純正エアロ+C-WESTのカーボンGTウィングという外観なんですけどエアロを変えたいなーと悩んでます。
コレはワイスピMAXのレースシーンとかに使われたER34のGTRレプリカ。
有名な話で高価なGTRは何台も潰せないからイーストベアーのフルエアロを組んだER34で撮影(一部シーンはGTRで撮影)したんです( ´∀｀)
ノーマルフェンダーでもぱっと見はGTRそっくりに見えるスタイル。
だけどやっぱりフェンダーを見ると全然違うんですよね…前の33の時もココで悩んだんですよ…
ちなみにオオクボファクトリーさんのサイトを見たら本物の鉄板フェンダー組んだり顔もニスモのZチューンにするとフルで230万〜らしいです。
ムリ(ToT)
社外のFRPだと給油口周りに隙間ができてしまうんですよね…
さらに言うとウチのスカイラインはER形状の社外のボンネットが付いているんですがコレがカーボンボンネットでわざわざFRPの物に変えるのは勿体無いなーという悩みも。
ちゃんとR顔にするならR形状の物にしないとダメ。ユーラスとタイプRならGTRルックに簡単にできるけどどうしてもボンネット辺りに違いが出てくるんですよ( ´Д`)
イーストベアーのフルエアロの金額はこんな感じ。さらに塗装と工賃がかかるから倍くらいを目安にボーナスを貯めるかな。
他にも内装も悩んでるけどそれはまた今度投稿しようかな。
