S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・サイドターン・車高調整・プリロードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・サイドターン・車高調整・プリロードに関するカスタム事例

S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・サイドターン・車高調整・プリロードに関するカスタム事例

2019年11月30日 17時50分

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Yukiホンダ S2000 AP1

S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします! 2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️

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Rr車高調整。

前回のチーム対抗戦で、LSDの効きがすこぶる悪くなったので、内輪の接地性を上げるためにRrのプリロード抜いて暫定処置。
その結果、車高落ちたので調整。
接地性を上げることは良い事だと思うので、一旦プリロードは抜いたままにします。

単発は問題なかったけど、連続サイドターンが回し難くなってたら、プリロードかけよう。

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