スープラのGR Supra・ツーリング・笹川流れ・D2ブレーキに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのGR Supra・ツーリング・笹川流れ・D2ブレーキに関するカスタム事例

スープラのGR Supra・ツーリング・笹川流れ・D2ブレーキに関するカスタム事例

2024年06月09日 23時34分

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赤鮫トヨタ スープラ DB42

よろしくお願い致します🎵

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6/8☀️土曜日
毎年恒例お世話になってます
仙台のスクリーンさんまで
車輌メンテナンスに行って来ました😌

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ブレーキパッド SS → 057
ブレーキフルード HKSスポーツ
デフオイル Moty's 75W-140
交換し他異常や不具合箇所がないか点検👍

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帰路
高速道路約300㎞走行後
思ったよりブレーキダスト少な目😌

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本日 6/9☀️日曜日
🔵ハルハル号と🗻ツーリング
山間部の走りを楽しみながらいつものお店で🍤ランチ😋

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ランチ後は
更に走って🗻もっと山奥まで走り
交換したブレーキパッドの効きとフィーリングを確かめます💨💨

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山中で休憩後
山奥🗻から🌊海を目指して走り
名勝『 笹川流れ 』でカフェ☕🍮タイム
このお店は約1年前にオープン❗
今回で3回目
飲食店の少ない笹川流れでは新しくて綺麗なお店です😄

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カフェ☕テラス席で🍰🍮☕ご満悦の🔵ハルハル君😋😋😋

帰路は笹川流れを走り帰宅🏠️

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本日約300㎞走行後のブレーキダストの状態です
欧州車の純正ブレーキダストと比べれば
スポーツパッドにしてはダスト少な目だと思います
ブレーキパッド選択時は
ストリート&スポーツ 057 がお薦めかな❔
今後 D2ブレーキキット 装着予定の方の
少しでも参考になれば幸いです😆

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