スイフトスポーツのTC-4・TW200R・飛び石連休に関するカスタム事例
2025年02月11日 13時16分
試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b
しろ です(o^-')b
OAMでヘロヘロになった翌日、重いカラダを引きずって仕事に行くと…あれ?
席にいない方が沢山…(^^;;
……お休み??
そうきたか~(;^_^A
気を取り直して
いきなり岡山で履いて走るわけにもいかないので、試走してみました♪
10mmのスペーサーかまして、サーキット用ならOK?な位
5mmだとインナー擦りそうなので、8mm位で丁度良いかも(;^_^A
車高は変えずそのままで
いっぱいに切ってもインナー当たらないし、ギャップ越えても擦った様子も無いので問題無く走れる~♪
問題はこれ(>_<。)
左側にスペーサー入れようとしたら、入らない
少しペーパーで擦って叩いてみたら…(^^;;
パキッと塗装が剥げちゃった(-ω-)
そういや、RGも同じところ剥げちゃってるので、ヨコハマの塗装は厚めに吹いてるみたいですね(^^;;
まぁ、仕方ないです(>_<。)
225になったから、ハンドル重くなるかと思ってたら軽かった(;^_^A
まぁ、空気圧高めにしてるからなんやけどね(^^;;
で、200Rをヒゲが無くなる程度まで転がしてきました♪
…うん、コレは街乗りにはもったいないですね(^^;;
早々に帰ってきました
感想は、次回のサーキット走行後って事で(;^_^A
TW300で空転してた2速が、しっかり前に進むくらいには縦がグリップしてましたよ♪