インプレッサ WRX STIのメンテナンスは最高のチューニング・おそうじ・gc8・DIY・ワイヤータック?に関するカスタム事例
2024年07月16日 19時47分
昨日の続きのタービン交換しようと周りを掃除してたら
パワステホースを見ると
漏れてました。
低圧側なので途中からぶった切ってステンメッシュ化かな?
フロントのインナージョイントもオイルで濡れてたのでドライブシャフトブーツ遮熱板外したら
グリス漏れしてました。
GDBのF型のハブごと交換して114.3化、アズリードオリジナルのサスペンション取り付けしようと思って3年以上放置してるのでヤルしかないですね。
何処かの猫が遊びに来ました。