Vクラスのドアロックアクチュエーター・酷暑の作業・夏休みの宿題・手動スイッチ増設・交換はしません！に関するカスタム事例
2023年08月12日 20時16分
なんでもガンガン積めるこの頼もしさは、まるでハイエース。 でも、フロントにはスリーポインテッドスターのエンブレム。エンジンは、当時のSクラスなどにも搭載されていたM272エンジン。パワーは十分で、このギャップが好きです。燃費は仕方ないですね‥。 毎日の通勤やレジャーに大活躍しています！
毎日、ヤバい暑さですね〜
夏休みということで、懸案だった宿題事項をやりました。汗が止まらん💦
右スライドドアが閉まっているのに半ドア警告が出る件。もう、W639では定番トラブルですね。。
ドアロックアクチュエーターの半ドアを検知するスイッチ不調が原因なのですが、このスイッチだけの交換が出来なくてAssy交換となり、年々部品代が上がっていて、今は5諭吉くらい？
交換してもいいのですが、また不調になる可能性もあるし、、悔しいので🤣、手動のスイッチを増設しました😁
ちなみに、半ドア警告は今年始めから再発するようになって、ロック部のガチャガチャで対応してましたが、最近はそれでもダメな時が多くなりました。。
後期2011年式、12万9千キロ走行です。
まずはドアロックアクチュエーターの取り外し。
スライドドアの内張りは、窓下の金具が鬼門で、かなりの確率で内張り側のプラスチックが割れます。慎重にやって、なんとか無傷で取り外しました。あっ、多少割れていても問題無いことは、おーじーさん号で確認しております笑
ドアロックアクチュエーターを取り外しました。
赤丸が問題の半ドアを検知するスイッチ。。
そのスイッチに繋がる配線をぶった斬ります。
エーモンさんを使って、
手動スイッチを配線
水分補給しながら戻し💦 あつー🥵
ブラリベット？の押す位置をマーキングしてあります。
スイッチはここに貼り付けました。
配線的には、ノーマルの半ドアスイッチはそのままに、並列でこの手動スイッチがあります。
なので、普段はスイッチOFFで、半ドア警告が出たらこの手動スイッチONで出発なり、施錠です。
今回は右側ですが、左側も症状が出たら同じようにするつもりです😁
