yu-kiさんが投稿したシャケンキライ・くだらない・規則と建前ばかりの日本に関するカスタム事例

画像は拾い物ですが、
昨今は、目視じゃなく、いちいち全箇所メジャーで測るから、例えばフィルムアンテナこういう貼り方は車検落とされる。
ほんと融通効かないというか…なんというか…
そこ拘って何になるの？それで事故増えるか？って思うけど、
急にミリ単位でメジャーで全箇所のフィルムアンテナ測定しだしてるね。

アッタマおかしいわ！軽自動車協会とか運輸支局の最近の若い馬鹿検査官ども。
マスク警察、自粛警察なみにくだらなくてキモイわ。

久々持ち込みすると、呆れるねぇ。

一応基準で窓淵から25mmだかってあるらしいけど、それが30mmの位置になってて何か安全性に変わりあるか？
バカ過ぎるよね。
そもそも基準も、視界の妨げにならないとこで、おおよそ30mmとかでいいんじゃないの？5mm単位刻むのも無駄だし、
ETCアンテナ等のサイズがそもそも30mm超える大きさのもあるし、
そんな事言い出したら、アイサイト搭載とかの車の車検ステッカーや、
定期点検ステッカーの位置のが視界の邪魔だしな（笑）全く意味不明

ドラレコの位置とかも、いきなりうるさくなったよね。

昔は、あからさまな改造的な部分で車検落とされるとかあったけど、
昨今そんな車も減ったら、
くだらんとこに目くじら立てて、検査官は落とす事に快感なんだろうか？

バカげてるわ。

だから持ち込み検査行きたくないよね。

警察と同じで検挙ノルマみたく、
車検落とす台数ノルマとかあるんだろか？って思うよね。

時期によって、厳しくやる事違ったりもするし。
以前は、エンジン切ってかけ直して、エアバッグランプとエンジンチェックランプが点いてからきちんと消えるかの確認とかくだらん事を必死に全車検査してたりもしたけど、最近そこは見るの辞めたし。

エンジン停止させて、ベルトの亀裂やバッテリーの端子や、バッテリーぐらつき無く着いてるか揺すって見る検査官が居たり、

エンジン刻印しか全く見ない検査官が居たり。
検査内容にも全く一貫性が無いよね。

実にくだらない。

日本の車検制度自体も実にくだらないし。

昭和や平成の、どーでもいいとこはいい加減でええやろが。

令和ってほんとくだらない事が増え過ぎだな。

お役所関係の職種の人なんかも、
残業申請書類がややこしくなって、
残業申請書類の為に、残業が更に増えたってバカげた事をぼやいてたなぁ。
世の中が最近ほんと息苦しいしバカ過ぎだわ。