スカイラインの#ドリ車・#スカイライン・#ECR33・#修理に関するカスタム事例

そう言えば、タービンフランジの修正をする次いでにオイルラインとウォーターラインをステンメッシュホースに変えました。

とりあえず、作業は滅茶苦茶めんどかったな、、、

学生の頃からずっとスカイライン弄ってきたけど久々にやってて笑いました笑
何しろウォーターラインの一本がエンジンの裏っかわから出てて隙間2センチ作業、、、

ミッションの真上辺りに10mmのボルト1本で止まっていて下側からもアクセス出来ず、本気でミッション降ろそうかよぎりましたΣ(・∀・；)

自分の持ってる薄口工具とか色々試したんですが全部上手く隙間に入っていかず、、、

最終的には弟の32のトランクから出てきた家とか直す時にお爺ちゃんとかがよく持ってるホームセンターラチェットで無事摘出しました。

33スカイラインでタービンラインの交換を検討されてる方、、

たかがメッシュホースですが、意外と大変で普通のコンビネーションやメガネじゃまず無理なので作業する際はホームセンターの一番安いラチェットを買って作業するのが良いかと！

ラチェットセット的なやつ！