MR2のメンテナンスは大事・春・桜とコラボ・スロットルボディー洗浄・ISCV洗浄に関するカスタム事例

SW君、適正水温になってもアイドリングが高い事象が発生。

加えて、不安定気味。

その状態で数日乗ってたのですが、ある日の会社からの帰り道。
息継ぎを起こすようになり、終いにはフルスロットルで全く加速しなくなりましたww

これはマズイという事で修理に出しました。

整備士を務めるお義兄さんが診てくれるとの事で、ありがたく依頼。
まずはスロットルボディ＆ISCVの分解洗浄で様子を見ようとの事。

スロットルボディをパカー。

うぉっ！！めっちゃ汚い…

次に、ISCVもパカー。

こちらも汚ねぇー！

素人目に見ても、調子悪くなりそうな感じしますね。

キレイキレイにしてもらいました。

見違える程です。

洗浄・復旧後、走行に問題無し。
アイドリングも異常無しです。
スロットルボディとISCVの分解洗浄でとりあえずは大丈夫そうです。

踏んだら踏んだ分、グングン加速する喜び。
発進時、エンストする気配もありません。
エンジンのレスポンスもビンビンです。

久しぶりのMR2、楽し過ぎてついついムダ走りしちゃいます！！

機械ですからこういった走行・経年に伴うトラブルは避けられませんが
ちゃんとメンテナンスしてあげれば問題無く乗れますし、メンテする度、より愛着が湧きますねぇ。

SW君、これからも宜しくお願いします。