Eクラス セダンのsimaさんが投稿したカスタム事例
2020年11月23日 18時10分
娘が運転したいというので運転させたら、しばらくして国産車なら左ウインカーを出してアクセル踏みました。 オワッタと思いました、ギリセーフです。 国産車の左ウインカーは、このベンツだとバックです右ウインカーでドライブです。
2020年11月23日 18時10分
娘が運転したいというので運転させたら、しばらくして国産車なら左ウインカーを出してアクセル踏みました。 オワッタと思いました、ギリセーフです。 国産車の左ウインカーは、このベンツだとバックです右ウインカーでドライブです。
今日は明日からの☃️マークを見てスタットレスタイヤ🛞に交換。タイヤはミシュラン、人生初メーカーです。タイヤ交換後、友達の家へ柿のお裾分けを!
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?