インスパイアの軽トラのレカロ・車検対応レール・極めてます・ダイハツ ハイゼット ジャンボ・凄いレールでビックリしましたに関するカスタム事例
2022年09月04日 21時36分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
強烈なセットです
軽トラのレカロシート用
ペラペラです
でも
曲がりません
レカロ純正品
レカロジャパンで作るレール
折り紙つき
イヤ
本気で
鉄を
折り紙みたいに作れば
こうなる実例
軽トラです
レバーまで
超狭く
厚みが無く
ウルトラ低いので
厚みのある座面なレカロシートを載せても
運転手はほとんど辛くならないのです
つか薄いレカロシートもあるんで
それだとノーマル超えて
低さに対して
対策できます
車検対応
