インプレッサ WRX STIのDIY・GRBに関するカスタム事例
2018年06月01日 20時49分
プロペラシャフトのシール部分から少しオイル漏れがあったので、シール交換です。
デフの結合部分と、ボディに固定されてるカラーのボルトを外すと、スポッと抜けます(笑)
で、長めのマイナスドライバーでコジって外します。
コジった部分が歪んでますが、見た目問題無いように見えました。
で、新品を叩き込みます。
で、叩き込むのに使った道具がこれ(笑)
2018年06月01日 20時49分
プロペラシャフトのシール部分から少しオイル漏れがあったので、シール交換です。
デフの結合部分と、ボディに固定されてるカラーのボルトを外すと、スポッと抜けます(笑)
で、長めのマイナスドライバーでコジって外します。
コジった部分が歪んでますが、見た目問題無いように見えました。
で、新品を叩き込みます。
で、叩き込むのに使った道具がこれ(笑)
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