インプレッサ WRX STIのDIY・GRBに関するカスタム事例
2018年06月01日 20時49分
プロペラシャフトのシール部分から少しオイル漏れがあったので、シール交換です。
デフの結合部分と、ボディに固定されてるカラーのボルトを外すと、スポッと抜けます(笑)
で、長めのマイナスドライバーでコジって外します。
コジった部分が歪んでますが、見た目問題無いように見えました。
で、新品を叩き込みます。
で、叩き込むのに使った道具がこれ(笑)
2018年06月01日 20時49分
プロペラシャフトのシール部分から少しオイル漏れがあったので、シール交換です。
デフの結合部分と、ボディに固定されてるカラーのボルトを外すと、スポッと抜けます(笑)
で、長めのマイナスドライバーでコジって外します。
コジった部分が歪んでますが、見た目問題無いように見えました。
で、新品を叩き込みます。
で、叩き込むのに使った道具がこれ(笑)
去年からエンジンとミッションの継ぎ目からジワジワとオイル漏れが…クランクリアオイルシールのからの漏れが怪しそう🤔丁度エンジンオイル交換時期だった事もあり、...