2018年02月20日 07時56分
惨状は続きます。
シリンダーヘッド(バルブシート)は有鉛仕様であることも発覚。
ピストンリングも割れ、シリンダーブロックにちょいキズ。
という事で、UKのBURTON POWERに発注したものが。
KENTCAM製 244RAlly
BURTON POWER製 CylinderHead STAGE2
Accralite製 鍛造PISTON
その他諸々
クランクシャフトは、フルカウンターに交換したお友達から格安で譲って貰いました。
CylinderHeadは、bigバルブ化、バルブシートを無鉛に打ち換え済
下が譲って貰ったクランクシャフト
つづく…
次は組み立て編です。
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