2024年05月07日 14時11分
生存報告とR31の進捗状況です。
簡単に言うとエンジン組み終わって車体に載せました。
でも完成まではまだ先が長い。。。
バルブステムシールの組み込み
動弁系の組み込み
バルブスプリングとリテーナーは東名製
ヘッド完成
内容は面研、ポート研磨、燃焼室鏡面加工、バルブ摺り合わせ、動弁系強化•軽量化
ミッションは前後のオイルシール交換とレリーズベアリング交換
オイルパンは4WD用のアルミを加工してデフ切り落とし、スライス加工
わざわざ2WD用の鉄から変更した理由は高回転での振動対策(鉄だとミッションとの結合剛性が低く、曲げ振動が発生する)
フラホはニスモの新品
クラッチも新品
エクセディのシングルスポーツにしました
自宅のガレージもだんだんと充実してきました
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