トゥデイのタイヤ POTENZA RE-71RS 165/55R14・給油口レバー小細工・メンテ及び調整・調整式ピロアッパーマウント投入・ラジエタークーラント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイのタイヤ POTENZA RE-71RS 165/55R14・給油口レバー小細工・メンテ及び調整・調整式ピロアッパーマウント投入・ラジエタークーラント交換に関するカスタム事例

トゥデイのタイヤ POTENZA RE-71RS 165/55R14・給油口レバー小細工・メンテ及び調整・調整式ピロアッパーマウント投入・ラジエタークーラント交換に関するカスタム事例

2021年04月12日 22時41分

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JW3パンダ86ホンダ トゥデイ JW3

千葉県でキャブ車の角目トゥデイに乗ってます。 できる事は自分でメンテや弄ってます。 パワーはないですが、乗っていて楽しい車です。 よろしくお願いします。

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17日のFSW本コースのK4GP3時間走行会の為のメンテ及び調整をしました。

3時間走るので、Newタイヤや調整式ピロアッパーマウントに車高調整して簡易的なアライメント調整しました。
キャンバーは、3度くらいでトーはゼロに調整しました。
シートベルトしたまま給油口を開けることがあるので、ワイヤーで小細工してレバーを引けるようにしました。
ラジエターのクーラントも交換しました。

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アライメント調整 トーほぼゼロに合わせてます。

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キャンバーは3度くらいです。

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サイドバーが邪魔でいつも給油口レバーに手が届かないので😅

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給油口レバー小細工👌

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キャブ車でどのくらいのタイム出るのか楽しみです🤔
当日のベストラップ車載動画添付しますね😌

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