86のスーパーチャージャー故障・ブローオフベロフラム・こりゃヤバイに関するカスタム事例

2019年02月13日 02時51分

86と猫が好きなオッサンです。初期のA型のHKSスーパーチャージャー仕様に乗ってます。たまにサーキットにも行ってます。色んな人とコラボも出来るといいな。気軽に呼んでください。よろしくお願いします。

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こりゃヤバイ💦 急にS/Cのブーストが掛からなくなりました😢
色々ネットで調べたらブローオフベロフラムってパーツが壊れるとブーストが掛からなくなるらしいです。ってブローオフベロフラムって何？ていう感じです。どうやって確認したらいいのかもわからないので、週末ショップに泣きつきに行きます...😰

弘樹

こんにちは〜コメント失礼します。ベロフラムが劣化してもブーストはかかるので他に原因があるかもしれません💧 完全に裂けたりしてるとブースト掛からないのかも知れませんが💦 ベロフラム劣化はターボのようにバックタービン音が鳴ったりアイドルが不安定になったりします。さらにベロフラム劣化はエアフロ通過後にエアを吸う形になりますので燃料リッチになりエンジンチェックランプが点灯します。ご参考までに😅

2019年02月13日

h1g@5h1-R【ヒガシ】

コメントありがとうございます😊 ベロフラム故障の症状を読ませてもらいましたが、何か自分のとは違いような気がします。ただブーストが掛からなくて、エンジンが重く感じるので違うところが壊れたかもしれませんね😰

2019年02月13日

弘樹

自分も数ヶ月前にS/Cコンプレッサーが壊れました😭 全くブーストがかからず軽自動車より遅い始末笑笑コンプレッサー本体交換で蘇りましたが、S/Cのトラクションフルードも交換しなければなくなるのでかなり痛い出費でした😭 現在はコンプレッサーはGT2になるのでコンプレッサーのカラーがブラックになって自己満足気分は大きくなりますが笑笑

2019年02月13日

h1g@5h1-R【ヒガシ】

そうなんですね。バージョンアップになるのはいいですけど、コンプレッサー交換はお幾らしました？ベロフラムやVベルト交換ぐらいの値段なら、ついでにエキマニを交換しようと思いましたが。

2019年02月13日

弘樹

コンプレッサー本体が17万程度トラクションフルードが2万弱程度と、＋工賃で20万超えは覚悟しておいた方がいいです💦 それだけかかってただ元に戻るだけなので修理はかなり悩みましたが… 自分はたまたまバルブスプリングのリコールと重なってコンプレッサー壊れたので、エンジン脱着ついでの作業を頼んだのですが、ディーラー基準での車検がNGだったためリコール作業しかやってもらえませんでしたが笑そういった何かのついでがあれば本体工賃は安くなるかもしれませんね。

2019年02月13日

h1g@5h1-R【ヒガシ】

20万超えですか...😱 その値段ならエキマニは無理ですわ😢

2019年02月13日

弘樹

車内に微かにオイルの焼けたような匂いしませんか？

2019年02月13日

h1g@5h1-R【ヒガシ】

車内ではそんな匂いはしませんね。車を降りた時に微かにそんな匂いした気がします。

2019年02月13日

弘樹

自分も最初は車降りた時に微妙に異臭がしてたのですが、完全にパワーダウンしてから車内にも籠るようになりました。なんだか自分の時と症状が似ているのでコンプレッサー故障の可能性が大のような気もしますが💦 普通に乗ってる分にはとりあえず悪影響はないけど、トラクションフルードが無くなってたりするとクランクロックする可能性もあると聞きましたので、お早めに対処してくださいね💦

2019年02月13日

h1g@5h1-R【ヒガシ】

色々教えてくれてありがとうございます😊 今週末にショップに行って来ます。コンプレッサーじゃない事を祈っています。

2019年02月13日